1. 麦克德莫特国际（McDermott International）

• 规模与能力
  ：总部位于美国，是深海和浅海油气田开发领域的全球领导者。提供从概念设计、前端工程设计、详细设计、采购、建造、安装到调试的全生命周期服务，尤其擅长复杂海底生产系统、固定式平台和浮式生产设施。
• 工程船舶
  ：拥有强大的海上船队，包括“DB 50”和“DB 32”等大型重型起重船/铺管船，以及“亚马逊”号大型铺管船，能执行深水S-lay和J-lay铺管作业。
• 标志性业绩
  ：参与全球多个巨型项目，如墨西哥湾的Mad Dog II半潜式平台、澳大利亚的Ichthys LNG项目CEP平台、沙特阿美的Berri和Marjan油田增产计划等。

2. 赛班（Saipem）

• 规模与能力
  ：意大利能源巨头埃尼集团旗下，是全球最全面的海工承包商之一。业务遍及海上钻井、海底工程、管道铺设和平台安装。其海底工程能力（Subsea 7合并后）和超深水经验尤为突出。
• 工程船舶
  ：船队规模庞大，包括世界顶级的“FDS2”、“Saipem 7000”（全球最大起重能力之一的半潜式起重船，起重能力达14000吨）和“CastorOne”等先进铺管船。
• 标志性业绩
  ：执行了 Nord Stream 2 海底管道（部分段）、莫桑比克Coral Sul FLNG的海底部分、巴西Libra油田的FPSO安装等标志性项目。

3. Subsea 7

• 规模与能力
  ：总部位于英国，是全球海底工程领域的绝对巨头。专注于海底工程、施工和服务，提供海底生产系统、管线、脐带缆的工程、铺设和连接服务。
• 工程船舶
  ：拥有超过35艘现代化船舶组成的船队，包括“Seven Borealis”（重型起重/铺管船）、“Seven Oceans”（大型铺管船）等，专为复杂的海底干预和安装作业设计。
• 标志性业绩
  ：在巴西盐下油田（如Lula、Búzios）、挪威大陆架（如Johan Sverdrup）、西非（如Egina）等全球主要海工市场拥有海量项目业绩。

4. 德希尼布能源（Technip Energies）（与Genesis合并后）

• 规模与能力
  ：由原Technip和FMC Technologies的部分业务合并而成，法国公司，是LNG和海底系统领域的领导者。提供从概念到交付的完整解决方案，尤其在浮式液化天然气生产装置（FLNG）和深水海底系统方面技术领先。
• 工程船舶
  ：依赖其强大的工程设计和管理能力，通常租赁或联合拥有关键船舶。其核心优势在于前端工程设计和项目整体管理。
• 标志性业绩
  ：主导了全球首个大型FLNG项目——壳牌Prelude FLNG（澳大利亚）的工程总包，以及Cameron LNG、Yamal LNG等巨型LNG项目。

5. Heerema（Heerema Marine Contractors）

• 规模与能力
  ：荷兰公司，是全球重型海上安装领域的王者。专精于超大型平台模块、上部组块和基础的运输与安装。
• 工程船舶
  ：拥有世界上最大、最具标志性的半潜式起重船：“Sleipnir”（全球首艘以LNG为动力的DP3起重船，起重能力20000吨）和退役的“Thialf”（曾长期保持世界纪录）。其“Aegir”号是一艘先进的深水安装船。
• 标志性业绩
  ：负责安装了挪威Johan Sverdrup、Troll等巨型油田的平台，以及英国Hutton TLP、加拿大Hibernia GBS等历史性结构。

6. Allseas

• 规模与能力
  ：瑞士家族企业，以其在管道铺设领域的革命性创新而闻名。业务涵盖大型海上管道铺设、平台安装和海底施工。
• 工程船舶
  ：拥有全球独一无二的工程巨兽：“Pioneering Spirit”（举力船），可一次性整体拆除和安装大型海上平台上部组块，同时也是世界最大、最快的铺管船。其“Audacia”和“Solitaire”（曾是世界最大铺管船）也是关键资产。
• 标志性业绩
  ：使用“Pioneering Spirit”完成了北海 Brent 油田多个平台的创纪录整体拆除。承担了Nord Stream 1&2管道系统的大量铺管作业，创造了多项铺设速度和深度纪录。

7. 荷兰皇家 Boskalis（Boskalis）

• 规模与能力
  ：荷兰公司，是全球领先的疏浚和海事服务专家，其海工业务（通过收购包括Tideway等公司）专注于海底基础设施、海上电缆铺设、平台拆除和运输安装。
• 工程船舶
  ：船队极其多样化，包括重型运输船、电缆铺设船、挖沟船和大型起重船。其“Bokalift 1 & 2”（由重型起重船改造）和“Ndeavor”等船在海上风电安装领域表现活跃。
• 标志性业绩
  ：在海上风电领域（如英国East Anglia ONE、荷兰Borssele的海底电缆和基础安装）和大型平台运输/拆除项目（如运输Prelude FLNG）中扮演关键角色。

8. 现代重工（Hyundai Heavy Industries）

• 规模与能力
  ：韩国三大船企之一，是全球最大的造船和海洋工程建造商。具备从设计到建造、集成和调试的完整EPC能力，尤其以高效、批量化建造FPSO船体、LNG模块、固定式平台和海上风电基础而著称。
• 工程船舶
  ：拥有世界顶级的造船坞、重型起重设备和码头设施，本身并非主要拥有海上安装船队，但其建造的设施是全球海工项目的主要供应源。
• 标志性业绩
  ：为全球交付了数十艘FPSO/FSO船体（如Ichthys FPSO、Johan Castberg FPSO的上部模块），以及大量的LNG模块和海上生活平台。

9. 三星重工（Samsung Heavy Industries）

• 规模与能力
  ：与HHI类似，是韩国海工建造巨头。在深水浮式生产系统（特别是FLNG和FPU）的设计与建造方面拥有尖端技术，其“SHI-MAC”系列设计被广泛应用。
• 工程船舶
  ：同样依托世界级的巨济岛造船厂，拥有建造超大型集成海工产品的硬件能力。
• 标志性业绩
  ：建造了壳牌Prelude FLNG的船体和上部模块（与Technip合作）、多个用于巴西和西非油田的FPU和FPSO（如Sepetiba FPSO），并在北极LNG船和海上装备方面有独特建树。

10. 中远海运重工 / 振华重工（COSCO Shipping Heavy Industry / ZPMC）

• 规模与能力
  ：作为中国海工力量的代表，这两家公司（常联合体参与）在全球海工市场，特别是海上风电和模块建造领域占据重要地位。拥有强大的制造能力和成本优势，正从建造向总包领域拓展。
• 工程船舶
  ：振华重工拥有庞大的港口机械和重型运输船队。近年来，投资建造了多艘大型自升式安装平台和起重船，如“振华30”号（起重能力12000吨的世界最大起重船）。
• 标志性业绩
  ：承建了俄罗斯Yamal LNG项目的核心模块、英国Moray East海上风电项目的变电站、以及为国内外客户建造了大量自升式钻井平台、风电安装船和FPSO模块，并在南海及中东地区的平台安装中承担了关键任务。

总结：全球顶级海洋工程总包公司呈现出欧美在超深水技术、复杂工程管理和顶尖特种船舶方面领先，韩国在大型浮式设施与模块化建造上占主导，而中国力量在建造能力、海上风电和综合成本方面迅速崛起的格局。随着能源转型，这些巨头正将能力扩展至海上风电、碳捕集与封存等新兴领域，竞争与合作并存。